Ульяновский автомобильный завод приступил к модернизации автоматизированной линии по производству деталей для косозубой раздаточной коробки.

Ульяновский автомобильный завод приступил к модернизации автоматизированной линии по производству деталей для косозубой раздаточной коробки.

23 сентября 2004
UAZ Модернизация позволит улучшить качество выпускаемых деталей и увеличить производительность линии. Уже в октябре УАЗ выпустит 7500 косозубых раздаточных коробок. Большая часть из них поступит на конвейер для комплектации всех без исключения выпускаемых моделей, остальные поступят в продажу в качестве запчастей. В дальнейшем на конвейере будет устанавливаться только косозубая раздаточная коробка. Новая раздаточная коробка имеет косозубое зацепление шестерен и новые подшипники, что позволяет значительно снизить шум, увеличить передаваемый крутящий момент и ресурс всего узла. Кроме того, в управлении новой коробкой применен один рычаг вместо двух, который работает по последовательной схеме, что полностью исключает ошибки в выборе режимов работы трансмиссии. До сих пор косозубая раздаточная коробка устанавливалась только на новые модели УАЗа— UAZ Hunter и UAZ Simbir. По отзывам потребителей этот узел оказался очень удобен в управлении, практически бесшумен и надежен: ресурс превышает 200 тысяч километров. С началом установки косозубой раздаточной коробки и на коммерческий ряд УАЗа, его потребительские свойства также заметно возрастут. Будьте всегда в курсе событий! Подпишитесь на новости и спецпредложения Пуш-уведомления Отписаться от пуш-уведомления Email рассылка Подписаться на новости и спецпредложения Подписаться Даю согласие на обработку моих персональных данных ВСЕ НОВОСТИ


Следующая новость: На УАЗе будут отливать детали из высокопрочного чугуна.

Архив новостей

 

Вас может заинтересовать

 

Полезные статьи
Лента тормозная

Лента тормозная грузового автомобиля представляет собой важный элемент тормозной системы, который ис

Гидроцилиндр сцепления

Гидроцилиндр сцепления (главный цилиндр сцепления, ГЦС) — это узел гидравлического привода включения

Штанга реактивная

Штанга реактивная помогает улучшить устойчивость и управляемость автомобиля, особенно при поворотах

Блокировка дифференциала

Блокировка дифференциала. - это устройство, которое позволяет ограничивать разницу в скорости вращен

дифференциал моста

Дифференциала моста позволяет двум приводным колесам вращаться с разной скоростью при повороте автом

Вал карданный промежуточный

Промежуточный карданный вал - это часть системы передачи крутящего момента в автомобиле. Он соединяе